2020-11-30 10:49:44 來源：中國(guó)周刊

11月27日上午8時(shí)許，隨著G55702次動(dòng)車組列車從南通站出發(fā)，駛向有著“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”的鹽城站，標(biāo)志著由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司工程總承包的鹽通高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)于12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

鹽通高鐵于2018年5月1日全線開工建設(shè)，今年10月23日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，在10月25日—11月3日期間，鹽通高鐵高速綜合檢測(cè)列車從180公里/小時(shí)的速度起經(jīng)過16個(gè)速度等級(jí)的逐級(jí)提速，最終達(dá)到385公里/小時(shí)，截至11月24日，全部測(cè)試內(nèi)容均已高質(zhì)量完成，各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能滿足列車試運(yùn)行條件，這標(biāo)志著鹽通高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得階段性進(jìn)展。

據(jù)悉，鹽通高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海高鐵通道的重要組成部分。鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長(zhǎng)156.6公里，其中橋梁占比94.7%，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全線設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺(tái)、海安、如皋南、南通西站6座車站。

項(xiàng)目建成后連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等鐵路，形成華北、西北地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)系的便捷通道，可提高沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，對(duì)江蘇北部地區(qū)融入上海都市圈，完善長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際網(wǎng)布局具有重要作用。

 

編輯：潘潘

編審：陳翰卿

 

編輯：海洋